العدوان الصهيو-إنجيلي الحالي على إيران ينعكس بحدة على الوضع الاقتصادي الدولي ؛ فتأثيره لا يمسّ فقط أسعار النفط و الغاز، بل ينسحب أيضًا على العديد من الجوانب الاقتصادية المهمة.
ففي مجال النقل، يؤدي إلى ارتفاع تكلفة الشحن و النقل و الإنتاج. و نظرًا لخطورة المسار البحري في الخليج الفارسي و مضيق هرمز، ستُجبر شركات الشحن و النقل، جوًا و بحرًا، على تغيير مساراتها، ما سيتسبب في تأخير عمليات التسليم و ارتفاع كبير في أقساط التأمين على السفن.
و قد أشار مؤخرًا الأستاذ الوغليسي إلى نقطة مهمة تتمثل في غياب التوعية الاقتصادية في وسائل الإعلام بشأن انعكاسات العدوان على إيران و على مستوى معيشة المواطن، و كيف يمكن أن نعيش موجة غلاء جديدة، و كيف ستتأثر القدرة الشرائية للأسر و المجتمع ككل.
و لِعلم قرائنا الكرام، فإن ارتفاع أسعار الطاقة و النقل يترتب عليه:
* زيادة تكلفة المواد الخام
* تعطل سلاسل الإمداد
* تأثر صناعات السيارات و الإلكترونيات و الصناعات الثقيلة
كما أن ارتفاع أسعار الطاقة سيطال القطاع الزراعي، من حيث الأسمدة و الوقود، إضافة إلى النقل و التخزين، مما سيتسبب في تضخم أسعار الغذاء.
و سيدفع هذا العدوان الشركات إلى توخي الحذر في الاستثمار داخل مناطق النزاع.
أما ما تجاهله صناع القرار في البيت الأبيض، فهو أن العدوان على إيران له معنى واحد: توسيع دائرة الأزمة بما يفضي إلى خسائر تطال الاقتصاد العالمي بأسره.
